领从蹄式制动器中从蹄具有增势作用。

什么是制动效能因数？试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。 双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是( )。 平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。 蹄鼓式中央制动器，（） （）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。 简述蹄式制动器的特点。 双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 蹄式制动器的特点是（）。 蹄式制动器的旋转元件是（）. 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式，其中双蹄应用较为广泛（） 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。 蹄式制动器主要有有单蹄、双蹄和多蹄等型式，其单蹄应用较为广泛（） 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（） 蹄式制动器主要有有（）和多蹄等型式，其中（）应用较为广泛。 蹄式制动器有几种形式？各有何特点？ 在蹄式制动器中，制动分缸一般使用（）活塞式 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统，（）推动制动蹄向外顶住制动鼓的 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。()