受电弓升弓气囊检查质量要求符合以下规定（）

受电弓的升弓动力来源于气囊组装（） CRH380D型动车组检查受电弓气路和气囊驱动装置,升弓气囊外观状态良好（） 检查升弓气囊，质量要求：②气囊表面龟裂形貌状态正常，可见内部帘布层（） 通过接触网和受电弓供电的轨道车辆，可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动__升弓，__降弓 受电弓升弓装置气囊裂纹长度不超过或深度不超过（） CRH1型动车组受电弓升弓气囊存在损伤需更换（） CRH1型动车组升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作（） 以下哪个符合受电弓降弓时间要求（） 如果受电弓气囊在升弓状态下前推板往右边斜使气囊变形怎样调节 电动轨道车TSG18受电弓为单臂式受电弓，由框架、气囊升弓装置和等结构组成（） 简述CRH1型动车组受电弓升弓气囊出现哪些情况需要更换 受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个升弓气囊供气（） DSA200受电弓属于气囊式受电弓（） CR400BF一级修受电弓升弓气囊检修限度要求：龟裂深度≤mm且龟裂长度≤mm（） CRH380A（）受电弓升弓气囊裂纹限度是:当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始计算到受电弓弓头接触到接触网时为结束时间（） CRH380A（L）受电弓升弓气囊裂纹限度是：当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm。 CRH380A（L）受电弓升弓气囊裂纹限度是：当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm 受电弓升弓气囊一级修检修标准在气囊无气状态下观察，下列说法正确的是（） 受电弓气囊充气检查，气囊运动沿纵向；一致（）