所有滑动门在打开/关闭状态时均不允许超出站台门的总长度。首末非标准滑动门单元设置应不影响司机在正常停车精度范围内的出入（）

正常情况站台门处于自动控制模式时，当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，导致列车无法进、出站时，由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启（） 如发现滑动门遇到障碍物完全打开时，在释放障碍物，关闭滑动门后，应将该滑动门打到，约__后，再将该滑动门打回 站台门在关闭过程中夹住人或物时，滑动门立即停止关闭（） 每日投入运营使用前，须检查所有滑动门关闭与锁紧、滑动门滑动范围内没有开关门的障碍物、应急门与端头门关闭与锁紧等（） 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车（） 站台门设备当滑动门全部关闭后,向信号系统发出所有门关闭且锁紧信号以使列车离开站台（） 滑动门__后，须关闭滑动门，并将就地控制盒（LCB）开关转到“自动”档位（） 当站台门在关闭过程中夹住人或物时，滑动门还是会继续关闭。（ ） 在需要紧急疏散的情况下，列车停在站台，且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时，应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。改正：应根据现场情况，慎重使用IBP/PSL打开滑动门，因列车车门与站台门完全错开，此时打开全部滑动门，则会挡住应急门，阻碍乘客从应急门疏散（） 当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。 号滑动门表示面向站台门，1站台从左到右第一档滑动门（） 以下具有所有滑动门/应急门关闭且锁紧状态指示灯的是（） 站台所有滑动门宽度均为950mm（） 单个滑动门无法关闭时，站务员在使用 LCB操作站台门时，应打在（ ）位。 整侧站台门无法关闭（PSL无效），后续操作故障滑动门LCB至（） 站台门由和滑动门组成（） 全高站台门滑动门组成（） 1号线滑动门当滑动门关闭，关门位置感应器打开时，门控模块向电子锁内的电磁铁通电，然后锁芯吸起，确保滑动门不能被打开（ ）。 门单元工作正常时，人工操作打开滑动门后15秒后将[[自动关闭]]