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1号线滑动门当滑动门关闭,关门位置感应器打开时,门控模块向电子锁内的电磁铁通电,然后锁芯吸起,确保滑动门不能被打开( )。
判断题
1号线滑动门当滑动门关闭,关门位置感应器打开时,门控模块向电子锁内的电磁铁通电,然后锁芯吸起,确保滑动门不能被打开( )。
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1号线滑动门关闭后,锁紧装置可防止外力作用将门打开( )。
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启
DCU是滑动门电机的监控装置。每道滑动门单元均应配置一套门控单元,控制两扇滑动门动作()
号滑动门表示面向站台门,1站台从左到右第一档滑动门()
列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调()
站台门设备当出现滑动门意外时,可采用装置来开关滑动门()
列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动()
滑动门上设置有锁紧装置,滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开;滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启,轨道侧直接转动把手开启()
每日投入运营使用前,须检查所有滑动门关闭与锁紧、滑动门滑动范围内没有开关门的障碍物、应急门与端头门关闭与锁紧等()
滑动门在关门过程中遇到乘客强行推拉滑动门,会导致下列()故障()
滑动门关门力小于N()
1号线滑动门导靴倒插在滑动门下滑板上,且需要钉螺钉( )。
1号线滑动门包括滑动门门体、底部与门槛相接触的导靴、滑动门与传动装置相连接的挂接件、滑动门门锁、手动解锁机构等( )。
滑动门在关闭状态下可以自锁,防止在站台侧外力作用下打开滑动门()
滑动门可以随时打开()
阻止滑动门关闭力()
1号线站台门设备( )号门单元的滑动门为不对称门。
当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作PSL(LCB)手动开启/手动关闭单档滑动门()
当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时,通过操作LCB(PSL)手动开启/手动关闭整侧滑动门()
防夹功能测试,重复关门次,仍不能关闭,滑动门处于打开状态()
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