在需要紧急疏散的情况下，列车停在站台，且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时，应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。改正：应根据现场情况，慎重使用IBP/PSL打开滑动门，因列车车门与站台门完全错开，此时打开全部滑动门，则会挡住应急门，阻碍乘客从应急门疏散（）

列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时，司机 ( ) 。 列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令，实现车门与站台门联动（） （）设置在站台，提供突发事件情况下的列车紧急停车 遇到下列哪些情况下需要紧急手动停车（） 发现车站爆炸，停在本站的列车就地清客，站台侧车门、屏蔽门保持常开；进站列车在本站不停；后续列车不停站通过（） 地铁列车上运用的车门包括（客室车门，司机室车门，通道门，紧急疏散门）（） 发现车站zhadan爆炸，停在本站的列车就地清客，站台侧车门、屏蔽门保持常开；进站列车在本站不停；后续列车不停站通过（） 列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时,以下说法正确的是（） 列车在区间（包括部分车厢停留在站台时）发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时，司机处理正确的是（） 一般情况下列车在车站的停站时间包括（）。 列车车门在区间紧急拉手被拉下，在现场确认车门未开启的情况下，列车动车限速要求为（）。 发现车站扎蛋爆炸，停在本站的列车就地清客，站台侧车门、屏蔽门保持常开；进站列车在本站不停；后续列车不停站通过（） 什么情况下需要紧急停车？ 列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄且未对好站台迫停时，下列处理指引正确的是 ( ) 发现车站炸6弹爆炸，停在本站的列车就地清客，站台侧车门、屏蔽门保持常开；进站列车在本站不停；后续列车不停站通过（） 如果在列车完成停站后，没有检测到站台门为关闭且锁闭状态，则不允许受控列车或IATP模式列车从站台发车（） 为确保旅客安全乘降，动车组列车到站前司机、机械师确认列车停站台，正确开启车门，以免发生旅客误降（） 遇到哪些情况下需要紧急手动停车 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门；构成（）事故（） 如列车延误情况下，在站台作业时，司机须正确掌握关门时机，站台门和车门打开后至少保持（）