转K6型侧架立柱磨耗板组装螺栓型号为（）

货车段修转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用型折头螺栓紧固，折头螺栓须紧固，紧固力矩为N.m（） 侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76）型为N.m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面（） 转K2型转向架的侧架立柱磨耗板通过折头螺栓与侧架立柱紧固（） 转K6型转向侧架立柱磨耗板材质为45钢，硬度HRC（） 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用（ ）连接。 转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于更换（） 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 转K1、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（） 转K4型侧架组成由侧架、、侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成（） 转K4、转K5型侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩须达到N？m（） 转K4型侧架立柱磨耗板磨耗不大于（） ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为（） 转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）大于或组装间隙超限须堆焊后加工（） 转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于或组装间隙超限时，须堆焊后（） 侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或转K6，转K2，转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于mm时更换（） 侧架立柱检查：以转K2、转K6型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时更换，涂打“”加修标记（） 转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）大于或组装超限时，须堆焊后加工。（） 转K5型侧架立柱磨耗板磨耗不大于3mm（） 转K4、转K5型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为（） 转K1型45钢材质侧架立柱磨耗板硬度为（）