转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）大于或组装间隙超限须堆焊后加工（）

转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于时更换（） 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 三大件转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于mm或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 转K6、转K2和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于更换（） 44。转K5.转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于时更换（） 转K1、转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（） 转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用焊接方式与侧架组装在一起（） 转K5、转K6型转向架同转向架两侧架固定轴距差不得大于（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于3mm（） 转K2型转向架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1mm（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转K2型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度不大于（） 转K6型转向架每个侧架弹簧承台上有（ ）组弹簧。 货车转K6型转向架的侧架材质（） 侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或转K6，转K2，转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于mm时更换（） 转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不得大于（） 侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于、两侧磨耗深度之和大于、内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于mm时更换（） 转K6型转向侧架立柱磨耗板材质为45钢，硬度HRC（）