高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力。

在相邻的两个加热器中，汽侧压力低的加热器出口水温比正常时高，可能的原因是（）运行。 高加运行中，由于水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有（）。 冷油器在投、停或运行中，严禁水侧压力小于油侧压力（） 冷油器在投、停或运行中，严禁水侧压力小于油侧压力（） 冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。 汽轮机的冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（）油侧压力。 高加运行中，由于水侧压力汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有自动旁路保护装置（） 冷油器油侧压力一般应（）水侧压力。 一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。 一般冷轴器水侧压力应高于油侧压力（） 冷油器运行中需要保持水侧压力大于油侧压力，以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内（） 板式换热器的酸侧压力应小于水侧压力。 板式换热器的酸侧压力应小于水侧压力（） 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有：（）。 投冷油器时应先投（）侧，再投（）侧，保证右侧压力（）水侧压力。 空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。 汽轮机为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整__压力和温度，防止油中进水 论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法? 空调器高压侧压力过高的原因是()。