高加运行中，由于水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有（）。

当汽轮机推力轴承磨损两侧压力开关低于（）kPa时，机组保护自动跳闸。 管式冷油器运行中需保持水侧压力（）油侧压力。 冷油器在投、停或运行中，严禁水侧压力小于油侧压力（） 冷油器在投、停或运行中，严禁水侧压力小于油侧压力（） （）压力低于（）压力的汽轮机，叫凝汽式汽轮机。 （）压力低于（）压力的汽轮机，叫凝汽式汽轮机 冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力，以确保油不会泄漏。 高加启动时，只有高加汽侧压力（）于除氧器压力和克服沿程阻力时才能倒向除氧器。 冷油器运行中需要保持水侧压力大于油侧压力，以保证当铜管泄漏时油不会漏入水内（） 投冷油器时应先投（）侧，再投（）侧，保证右侧压力（）水侧压力。 板式换热器的酸侧压力应小于水侧压力。 板式换热器的酸侧压力应小于水侧压力（） 冷油器油侧压力一般应（）水侧压力。 一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。 一般冷轴器水侧压力应高于油侧压力（） 高级别低压加热器汽侧投入过程中，照看疏水时要注意加热器汽侧压力，正确的做法是：汽侧压力（）。 润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终（）油侧压力，以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。 空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。 汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度（）。 汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度（）