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论述空调低压侧压力偏高,高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?
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论述空调低压侧压力偏高,高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?
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空调器高压侧压力过高的原因是()
空调器高压侧压力过高的原因是()。
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是( )。
高压加热器内水侧压力()汽侧压力。
高压加热器运行中,水侧压力()汽侧压力。
如果空调系统低压和高压侧压力太高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,可能的原因是()。
制冷剂不足时?,?故障表现为高低压侧压力都偏低?,?制冷效能差。?(???????)
空调系统高压侧压力高于正常值,可能是()。
汽车空调高压侧压力为1.0~1.5MPa。( )
采煤机牵引部闭式油路低压侧压力越高,则作用于马达的有效压力与低压侧压力()
在正常情况下,空调系统的高压侧压力为()左右。
在正常情况下,空调系统的低压侧压力为()左右。
如低压侧及高压侧压力偏高,而系统部件上没有结霜迹象,且吹出微凉之空气,则下列陈述哪一项较为正确()
某空调系统当高压侧压力达到规定值后,空调压缩机离合器分离,原因可能为()。
高加运行时,水侧压力汽侧压力()
板式换热器的酸侧压力应小于水侧压力。
表面式加热器其汽侧压力( )水侧压力。
板式换热器的酸侧压力应小于水侧压力()
制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。
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