主观题

汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强        ,温度        。

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汽油机压缩终了时,气缸温度为() 汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。 在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。 根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点,可以将汽油机燃烧过程分为() 在四冲程汽油机的工作过程中,通过做功增加燃料混合物内能的是          冲程。 汽油机的一个工作循环由四个冲程组成,在压缩冲程中,汽缸内的气体温度升高,这是通过_____的方式增加内能的.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min,则汽油机每秒做功    次.  对于四冲程汽油机,燃料进入气缸的冲程是 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行() 进气冲程时,汽油机吸入气缸的是() 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。 柴油机和汽油机在构造上的主要区别是柴油机气缸顶部有         ,汽油机气缸顶部有         ,在吸气冲程中的不同是汽油机吸入气缸里的是                  ,柴油机吸入气缸里的是                . 柴油机作功冲程气缸的最高压力比汽油机()。 四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同,他们的不同点是汽油机吸进的纯空气,柴油机吸进的是可燃混合气() 中国大学MOOC: 在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠( )点燃的。 汽油机气缸内压缩后的混合气体,是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。 汽油机进入气缸的是混合气体。() 汽油机的汽油与空气在()形成可燃混合气。 汽油机汽油机在某个冲程中,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,此冲程是 改变物体内能的方式有做功和热传递两种。在汽油机的压缩冲程中,活塞压缩燃料混合物使它的温度升高,是通过                           方式增加了燃料混合物的内能。为了不让柴油机在工作时温度升得太高,在设计制造时,气缸外有一个水套,让气缸被水包围着,这样就可以通过            的方式降低气缸的温度(减少气缸的内能)。 汽油机的一个工作循环是由四个冲程组成,其中在压缩冲程中,气体的温度升高,这是通过___________方式增加内能的;为了不让汽油机在工作时温度升得太高,在设计制造时,气缸外有一个水套,让气缸被水包围着,这是通过___________的方式减少气缸内能的;用水来包围气缸是因为______________________。
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