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活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力()
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活塞的作用是:与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中气体的压力并通过()和()传给曲轴
()的作用是承受燃烧气体的压力,将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,将热能转变为机械能。
活塞头部的主要作用是承受气体压力,与()一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。
()作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆
活塞的作用是与()形成燃烧室,承受燃气压力,并将此压力经活塞销和连杆传递给曲轴,以推动曲轴旋转。
活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给()。
活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室,承受气压力,并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。
作用是连接活塞与连杆,将活塞承受的气体作用力传给连杆的零件是()
活塞的作用有()。 (1)与汽缸盖一起构成燃烧室 (2)承受气体压力 (3)通过连杆将力和运动传递给曲轴。
活塞销的作用是连接活塞和连杆,并把活塞承受的__传给连杆
由于活塞要承受汽缸内气体的压力,直径为100mm的汽油机活塞,在动力冲程开始时,要承受约()的气体压力。
连杆的作用是连接活塞和曲轴,将活塞承受的力传给()
连杆的作用是连接活塞和曲轴,将活塞承受的力传给()。
连杆的作用是连接活塞和曲柄,将活塞承受的力传给()
()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。
活塞气环主要作用是();油环主要作用是()。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
活塞气环主要作用是( )
活塞的头部主要作用是( )。
燃烧室的主要作用是回收吹风气中()等可燃性气体的燃烧热
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