连杆的作用是连接活塞和曲柄，将活塞承受的力传给（）

连杆的功用是连接活塞和曲柄，传递（），把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（）。 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（） 活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，承受的是（）。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动 活塞销起到连接活塞与连杆的作用（） 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。 汽车发动机曲柄连杆机构中连杆的主要作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。（ ） 连杆组的作用是将活塞承受的力传给，推动曲轴转动对外输出转矩（） 柴油机的曲柄连杆机构承受力的作用（） 柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。 曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给（），进而使柴油机对外作功。 柴油机连杆用于连接活塞和曲轴，把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。 活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 十字头是用来连接活塞和（）的并把压力从连杆传给活塞杆的。 连接活塞与连杆的是（） 活塞销是用来连接活塞和连杆大头（是小头）的（） 活塞销是用来连接活塞和连杆大头（是小头）的（） 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。