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()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。
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()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。
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发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖底部构成的密闭空间()
汽缸盖的作用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。
汽缸盖的作用是封闭汽缸上部,并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室()
发动机气缸盖的主要功用是密封()上部,并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。
活塞顶部与汽缸盖构成燃烧室,可燃混合气在其中燃烧()
根据《汽车发动机缸体与汽缸盖修理技术条件》(G3801一83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计值的95%()
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()。
汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封,通过()
活塞的作用是与汽缸、汽缸盖组成燃烧室,并通过()向曲轴传递机械能。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()。
液化石油气发动机因其混合均匀,燃烧完全,因而发动机燃烧室积炭很少,汽缸、活塞环磨损较小。
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
发动机机体组包括汽缸盖、汽缸体和机油盘()
发动机压缩比等于汽缸总容积与燃烧室容积()。
活塞可与气缸盖共同构成燃烧室。
气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室()
燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积,此时活塞()
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是()
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