连杆的作用是连接活塞和曲轴，将活塞承受的力传给（）

活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（）。 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（） 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动 柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。 连杆组的作用是将活塞承受的力传给，推动曲轴转动对外输出转矩（） 活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，承受的是（）。 柴油机连杆用于连接活塞和曲轴，把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 汽车发动机曲柄连杆机构中连杆的主要作用是将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴转动，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。（ ） 活塞销起到连接活塞与连杆的作用（） 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆（） 连杆的功用是连接活塞和曲柄，传递（），把活塞的往复直线运动变为曲柄的旋转运动 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 东风8B型内燃机车：东风8B型机车连杆组的功用是将活塞和曲轴连接起来，并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴，输出扭矩。 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。 的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动（） 发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转 连杆的作用是传递活塞和曲轴间的作用力，它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动（）