活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给（）。

连杆的作用是连接活塞和曲柄，将活塞承受的力传给（） 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（）。 活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给（） 活塞销起到连接活塞与连杆的作用（） 连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴旋转（） 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。 活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 连杆小头与活塞销连接。 在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）。 活塞销与活塞销座孔和连杆小头孔的连接方式,一般有（） 活塞裙部作用是导向、承受气体压力（） 活塞销是筒状活塞与连杆的连接件，它的作用是（）。 柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动 在柴油机中，当活塞销浮动于销座及连杆小头中时，这种连接方法称为（）活塞销连接。 在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式（） 活塞连杆组装时，先将活塞销孔的一端装入档圈，然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至（）℃取出后，将连杆小头插入活塞开档处，迅速装入活塞销