主偏角减少时，（）

加工细长的轴类零件，为了减少径向力，车刀的主偏角应为：（） 车削细长轴时，多采用主偏角为90°的车刀，这是为了减少()的影响 主偏角影响背向力和进给力的比例，主偏角增大时，背向力（） 主偏角影响背向力和进给力的比例，主偏角增大时，背向力（） 主偏角为90的车刀比主偏角为45的车刀三热性能好 主偏角、副偏角、刀尖角，三个角之和等于（） 车细长轴时，为了减少背向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（） 切断刀的主偏角为（）。 切断刀的主偏角等于（）。 车刀的主偏角是指 主偏角和副偏角越小，则刀尖角越大，刀头的强度越大。 主偏角为45°的车刀，已知刀尖角为90°，副偏角为（） 以下四种车刀的主偏角数值中，主偏角为()时，它的刀尖强度和散热性最佳。 以下四种车刀的主偏角数值中,主偏角为时,它的刀尖强度和散热性能最佳（） 刀具主偏角的主要作用有（）。 面铣刀的主偏角越小，其（）。 主偏角кr的大小主要影响（）。 加工台阶轴时，主偏角应选（） 车削时主偏角Kr常取（）。 刀具主偏角减小，刀具寿命提高