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车削时主偏角Kr常取()。
单选题
车削时主偏角Kr常取()。
A. 43393
B. 20-30
C. 30-90
D. 90-120
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车削盲孔时,镗孔刀的主偏角应该为()
车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()
车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角()
为什么车削细长轴时,需采用较大的主偏角?
切削细长轴时,主偏角通常取
切削细长轴时,主偏角通常取()
主偏角kr减小,使切削宽度bD,切削厚度hD,切削变形和摩擦
利用90°车刀车削高阶台时,它的主偏角应安装成()。
车细长轴时,克服径向力所产生的影响,所以要减小车刀的主偏角Kr()
副偏角Kr’较小时,可减小切削时的()
用于车削台阶轴的车刀,其主偏角为45°。()
在相同切削条件下,主偏角kr为90度的车刀,其切削径向分力比kr为45度的车刀大()
工艺系统刚度较差时(如车削细长轴),刀具应选用较大的主偏角。( )
车削细长轴时,为了避免振动,车刀的主偏角应取()度之间为宜。
车削细长轴时,为了避免振动,车刀的主偏角应取() 度之间为宜。
车削细长轴时,为了减小径向切削力,应减小车刀主偏角
车削细长轴时,为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角()
车削高阶台时,为保证台阶端面对轴线的垂直度,精车时主偏角()。
通孔车刀主偏角一般取60°~75°,后角取6°~12°,不通孔车刀主偏角一般大于()°取()°左右。
车削细长轴时,多采用主偏角为90°的车刀,这是为了减少()的影响
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