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船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,()
单选题
船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,()
A. 转速和航速也会自动下降
B. 功率和转矩也会自动下降
C. 转速和功率也会自动增加
D. 转矩和航速也会自动增加
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船舶在不适航的浅水区航行时,因船底流速加快,水动压力降低,以致船舶吃水进一步()
船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?()
当船舶进入浅水区航行时,值班轮机员应密切注意主机的运转状况,即转速的变化、()和()
船舶在浅水区航行时,通常会出现①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④船首向浅滩--侧偏转()
船舶在浅水区操纵()
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是:()
船舶在浅水区航行时,通常会出现:Ⅰ 船速下降;Ⅱ 船体下沉和纵倾;Ⅲ 舵效变差;Ⅳ 首向浅滩一侧偏转()
船舶进人浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会__--()
船舶在浅水区航行时,通常会出现()。①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。
船舶在浅水区航行时,通常会出现。①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④船首向浅滩一侧偏转()
船舶进入浅水区航行,操纵性能将发生变化,下列说法正确的是()。
船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:()
船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象.
船舶在_________航行时值班轮机员要按机动用车操作。①浅水区;②狭水道; ③过运河;④大雾天;⑤进出港;⑥与其他船对开: ①+②+③+④|①+②+③+⑤|①+②+③+⑥|②+③+④+⑤
当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该()
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差
船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪项正确()
船舶进入浅水区,下述现象明显的是()
船舶在浅水区航行时,决定船舶下沉量的因素,下列正确的是:()Ⅰ、船舶航速越高,船体的下沉量越大Ⅱ、船体越肥大,船体的下沉量越大Ⅲ、航道越窄,水深越浅,船体的下沉量越大
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