调车作业哪些情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（）

利用机车调动时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动乘有旅客的车辆时，必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》第57条：在超过2.5‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》第57条：在超过6‰坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动3辆及其以上的空客车时，必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机（） 调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 利用机车调动动车组时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） ( ) 调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( ) 经由8‰及其以上的坡道时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《行规》规定：调动（）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验 出站调车应连结车辆全部软管，并进行自动制动机（ ）试验。 推进越出站界调车时，须全部连结车辆制动软管，并进行自动制动机（） 调动专运、公务及特种用途车辆前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 《普非》规定：跟踪出站调车时，须全部接通软管，进行自动制动机（ ）试验。 ( ) 单独调动5辆及其以上的空客车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 调车作业下列情况必须全部接通软管（） 《普非》规定：越出站界调车时，须全部接通软管，进行自动制动机（ ）试验。 《行规》规定利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 中间站利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（）