判断题

调动3辆及其以上的空客车时,必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验()

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调动乘有旅客的车辆时,必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验() 调动乘坐旅客的车辆时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() 利用机车调动动车组时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管,并充风至 专特运、公务车调动前必须全部接通软管并进行自动制动机() ( ) 调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。( ) 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管,并确认主管贯通充风至定压() 调动专运、公务及特种用途车辆前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() 调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底(含客车车辆5辆及以上)、公务车时,可以不接通全部软管。 单独调动及其以上的空客车时,客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验() 下列情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验() 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须接通软管,并充风至定压() ( )或跟踪出站调车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 调车作业哪些情况必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验() ( ) 调动专运、公务及特种用途车辆时,调动前必须按1:5的比例接通软管并进行自动制动机简略试验。 越出站界、跟踪出站调车时,必须全部接通1/5软管并进行自动制动机简略试验() 《行规》中对调车作业连结软管规定,下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 调动专用车、公务车时,机车附挂的车辆,必须接通()软管,并进行自动制动机的简略试验。 在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() 调动自动制动机故障、软管破损以及无法接通软管的客车车辆时,须通知进行检查确认()
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