MC135度，保持平均航向130飞行，飞机偏左，偏航角+3度，则偏流是（）

预计磁航迹3°，平均磁航向355°，平均磁航迹355°，偏流，偏航角，什么侧风（） 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（） 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（） 飞机向台做仪表进场飞行，空中测得磁航向290°，电台磁方位270°，要求飞机切入到310°电台磁方位线上作向台飞行，判断偏航并确定切入航向（选切入角40°）（） 参考图8.4，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以30°角切入的方位线，QDM是（） 参考图8.4，如果飞机保持图示的磁航向飞行，以30°角切入的方位线，QDM是（） 飞机开始时机头对正电台飞行，MH90度，RB0度，保持航向飞行一段时间后，测得RB为30度，此时（） 飞机和航天飞机的为航向角，或叫镇航向角，真航向角是磁航向角和磁偏角代数和（） 飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为-3°，磁差为6°E，真航向、磁航向、罗航向各是多少度（） 飞机在重量相同做巡航飞行时，随着飞行高度的增加，保持平飞可用的速度范围（） 磁航向315度，ADF指示相对方位角140度，飞机磁方位角为（） 飞行中，保持好航行，空中测得偏流-8°，偏航角+5°，表明航线上有（） 自动飞行若在转弯的过程中按压了航向/航迹保持电门,自动飞行指引仪系统会使飞机（） 由合川飞往五凤溪，08∶32飞越合川上空，保持平均磁航向和预定高度，空速飞行，08∶57说明飞机从安居坝通过。这时已飞距离86km，未飞距离98km，则（） 飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，风（） 保持电台某一条径向线飞行，当飞机改变航向时，RMI指示（） 指点标给飞机提供飞行航向（） 飞机保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，地速等于真空速，风（） 按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（）①、加快了给舵速度；②、能较好地克服船舶的偏航惯性；③、降低灵敏度；④、提高了维持航向的精确度 在雷暴中飞行，云中强烈湍流和持续性的垂直气流，引起飞机的强烈颠簸，使飞机偏离航向，不能保持飞行高度，使飞机的操纵性能恶化（）