重庆1号线地中间半自动钩缓装置由组成（）

半自动钩缓装置的高度要求为mm（） 重庆一号线地铁半永久带缓冲器钩缓装置主要包括（） 重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置（） 下列关于半自动钩缓装置的说法正确的有（） 重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置中的压馈管采用膨胀式压溃管，按照技术要求选用的稳态力（） 重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置中的压馈管采用膨胀式压溃管，按照技术要求选的稳态力（） 重庆5号线As型地铁车辆半自动车钩安装螺栓力矩为（） 简述B型地铁列车头车半自动钩缓装置连挂操作过程 下列部件不属于头车半自动钩缓装置中对中机构的是（） 三种车钩压溃管吸能动作行程从大到小依次为半永久钩缓、全自动钩缓、半自动钩缓（） 一号线车辆半自动车钩的钩锁间隙允许范围是mm（） 重庆环线AS型地铁车辆钩缓装置其中“+”表示“-”表示（） 自动钩缓装置的压溃装置采用（） 城郊线当半自动车钩联挂后，钩锁装置会形成一个（） 重庆地铁车辆的钩缓装置分为__、__、__三种形式 四号线头钩为半自动车钩（） 四号线头钩为半自动车钩（） 钩缓装置防脱配件由防跳插销、车钩托梁、_、钩尾框托板组成 钩缓装置防脱配件由防跳插销.车钩托梁..钩尾框托板组成（） 列车头车半自动钩缓装置可以在连挂时完成车组之间__和__之间的自动连接，电路的连接需要手动完成