下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生？（）

时速160公里动力集中动车组重联操作必须在进行（） CRH2型动车组重联作业时，动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉，确认重联良好，重联作业结束（） 两列同型短编动车组原则上可重联编组，采用（控制车与控制车）的连挂方式。重联操作必须在重联端进行，长编动车组不得重联运行 请简述重联车组应急故障处理的基本程序 重联操作必须在重联端进行，只允许异号端进行重联（） 动车组重联时,被控动车组应（） 简述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定。 试述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定 CRH380D型动车组哪种重联方式正确（） 重联车组配置成功后可视为一个整体，多数故障可以按照的方法进行处理（） 时速160公里动力集中短编重联或重联解编时,负责操纵动车组,以及开闭机构开启/闭合等车内操作（） CRH2型动车组进行重联操作时，第二编组动车组进入连接线路后在距离第一编组左右停车（） 时速160公里动力集中动车组短编重联或重联解编操作时，主控动车组必须一次移动10m以上方可停车（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时的解钩操作:手动解开重联端电气车钩之前,必须分别关闭两车的供风截断塞门（） CRH型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作（） 重联时前后动车组的两架受电弓距离时，将出现受电弓上升位置异常故障（） 动车组在进行调车作业（含解编、重联作业）时，必须关闭动车组所有侧门、窗（） 重联动车组一级检修联检后需解编出所时应在非重联端进行（） CRH1A动车组重联时不能作为救援动车组（） 380A动车组对主控车厢发生“059”故障时如何进行关门车的操作