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重联操作必须在重联端进行,只允许异号端进行重联()
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重联操作必须在重联端进行,只允许异号端进行重联()
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两台DGY-470内燃机车一端有两个重联插座,电气重联时只需将重联线连接两台机车任意一个重联插座即可()
CRH2A统型动车组单编组空气管路开闭器处于,重联时重联端处于()
CRH5型动车组重联后还应进行单端BBT制动试验()
3A手动分解重联端电钩操作(2):所需扳手大小为()
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,(需确认重联端司机室设备状态检测良好()
HXD1C型电力机车重联方式有三种,即重联、气路重联、机械重联
时速160公里动力集中动车组重联操作必须在进行()
CRH1A型动车组重联车组拉力过大时的解钩操作:手动解开重联端电气车钩之前,必须分别关闭两车的供风截断塞门()
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:动车组解编、重联作业必须在()状态下进行,重联作业禁止在载客状态下进行,客运作业应与解编、重联作业紧密衔接具体在解编、重联的方案中明确()
时速160公里动力集中动车组在站进行短编重联或重联解编后,在出发列车操纵端,由负责制动系统站折试验()
CR200J动车组重联联挂时,是否可以进行手动/自动操作()
CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并,确认重联良好,重联作业结束()
对关闭7车车端总风缸塞门时,,单编时受影响车辆为7、8车;重联时重联端8车不受影响()
对关闭3车车端总风缸塞门时,单编时受影响车辆为1、3车;重联时重联端1车不受影响()
CRH1A型重联动车组被救援时在激活前将前车重联端司机室内的号线断开()
重联转换阀重联部由重联阀活塞、活塞杆、重联阀弹簧、阀套、O形圈和止回阀、止回阀弹簧等组成。
重联转换阀主要由转换阀部、重联阀部、遮断阀部和重联阀体组成。
CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉,确认重联良好,重联作业结束()
下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生?()
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