判断题

动车组在进行调车作业(含解编、重联作业)时,必须关闭动车组所有侧门、窗()

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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:进行解编和重联的动车组列车原则上使用上海局配属的动车组() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,进行站内解编的重联动车组不安装车钩导向杆() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:终到站解编或重联的列车,必须办理上水、吸污作业时,安排在解编或重联作业前进行() 两列动车组重联或解编时,怎样操作 两列动车组重联或解编时,由动车组随车机械师,司机确认() 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,确认() 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,( )确认。 CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并,确认重联良好,重联作业结束() 动车组重联及解编作业总体要求 两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认() 两列动车组重联或解编时,由司机负责引导,动车组机械师确认() CRH2型动车组重联作业时,动车组司机复位重联车组紧急制动并试拉,确认重联良好,重联作业结束() 时速160公里动力集中动车组短编重联或重联解编操作时,主控动车组必须一次移动10m以上方可停车() 两列动车组重联或解编时的有关规定 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,动车组相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,(需确认重联端司机室设备状态检测良好() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:动车组解编后需办理客运作业时,移动后动车组头部不得越出站台() 动车组重联包含两列动车组间的()作业。 动车组重联时,被控动车组退出,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接 动车组重联时,被控动车组应__,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接
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