热门试题
车轮踏面擦伤及局部凹下深度运用限度，本属客车出库小于等于mm。外属客车出库小于等于mm。途中运行小于等于mm（）
踏面擦伤深度踏面擦伤深度及局部凹下≤１ｍｍ；踏面剥离长度≤４０ｍｍ（）
编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度（）
209P型转向架客车车轮踏面局部凹入及擦伤深度：外属客车mm（）
轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于mm（）
客车外属出库车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过mm（）
25T型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm（）
编入货物列车中的客车车轮运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹入深度≤（）
运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度：外属出库不大于mm（）
铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤mm（）
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。
出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）
测量踏面圆周磨耗、擦伤局部凹入首先必须消除（）
检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面时确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）
外属客车出库时踏面擦伤深度不得大于mm（）
本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于（）
检查轮对踏面情况，踏面擦伤及局部凹下深度应（）
车轮踏面擦伤及局部凹下深度小于（）
A1修踏面局部凹入深度小于等于( )。
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车车轮车轮踏面擦伤及局部凹入深度mm（）
