断开式车桥与独立悬架配用。

非独立式悬架通常与整体式车桥配合使用 当转向轮采用独立悬架时，车桥必须是（） 整体式桥配用独立式悬架系统。 某汽车两后轮通过采用整体固定车桥连接的结构属于独立悬架。 采用断开式车桥，汽车重心下降，提高汽车行驶的稳定性。 非独立悬架的结构特点是两侧车轮由整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架下面。 与非独立悬架相比，独立悬架有哪些优点？ 非独立悬架与独立悬架的区别有哪些？ 固定车桥悬架的优点是（） 固定车桥悬架的优点是（） 汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（） 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）下面。 独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连 悬架是车架与车桥之间的（）传力连接装置的总称。 采用断开式车桥，发动机位置可降低，使汽车重心下降，提高汽车行驶的（）。 行驶系统由车架、悬架、车桥、车轮组成。 主要由车桥、车架、车轮和悬架等组成（） 汽车行驶系由车架、车桥、()和悬架等组成。 “车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统（）