非独立式悬架通常与整体式车桥配合使用

（）是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架（或车身）的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架（或车身）下面。 整体式驱动桥采用（）悬架 全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。 非独立式悬架的优点是结构简单成本昂贵，但具有优秀的操控性和舒适性。（） ( )的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬架在车架下面。 电气火灾监控探测器按()分类，包括独立式电气火灾监控探测器、非独立式电气火灾监控探测器。 矢量数据编码方式通常有实体式，索引式，双重独立式编码，链状双重独立式编码等四种，Arc/lnfo软件采用的是（）编码方法。 采用独立式悬架车辆，左右两侧的车轮（同一车桥上）定位参数在一定范围内互不影响 非独立悬架与独立悬架的区别有哪些？ 与非独立悬架相比，独立悬架有哪些优点？ 采用独立悬架的车桥通常为断开式。 采用独立悬架的车桥通常为断开式。 断开式车桥与独立悬架配用。 整体式轴瓦与轴座一般采用间隙配合（） 怎样使用独立式测光计？ 装配整体式滑动轴承时，轴承与座的配合采用（） 独立悬架和非独立悬架的区别？ 非独立悬架 整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点 （）的结构特点是两侧的车轮由一根整体式车桥相连