单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。

自动增力式车轮制动器，两制动蹄提供的摩擦力相等的（） 自动增力式车轮制动器，两制动蹄提供的摩擦力是相等的（） 自动增力式车轮制动器是两蹄用推杆浮动铰接，利用传力机件的张开力使两蹄产生助势作用。 单向平衡式制动器的张开机构是（???? ） 由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。 简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。 非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动，其两蹄受力情况相同，制动效果不相同。 非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（） 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。 EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同 液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（）。 在蹄式制动器中，制动分缸一般使用（）活塞式 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 在简单非平衡式制动器制动时，左右两蹄的制动效果是相同的。 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（） 简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片，而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错（） 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 领从蹄式制动器也称（）制动器 双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。