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活塞环要保持正常间隙,若间隙过大会造成()
多选题
活塞环要保持正常间隙,若间隙过大会造成()
A. 窜气
B. 机油消耗增加
C. 发动机功率下降
D. 卡死
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活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
活塞环端间隙(开口间隙)
活塞环与环槽配合的侧面间隙根据__等因素而定,间隙不宜过大或过小()
活塞环边间隙
若活塞环开口间隙(),易出现拉缸现象。
活塞环开口间隙大于规定值可能造成()。
密封环与叶轮间隙过大会造成()
简述活塞环要留工作开口间隙的原因。
简述活塞环要留工作开口间隙的原因
检查活塞环的开口间隙,应将活塞环放入()内检查。
活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的:
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙()
学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小,会导致活塞环对口。他们说法应该是()
活塞环有边间隙和开口间隙等三种间隙
活塞环端间隙、边间隙的检查方法是什么?
活塞环安装在活塞上,此时活塞环背面与环槽底之间的间隙,称为活塞环的背隙()
活塞开口间隙过小时,会导致活塞环( )。
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