活塞环搭口间隙过大，工作时容易产生（）。

搭口间隙是活塞环处于（）时的开口大小。 活塞环搭口间隙测量应放在气缸（） 什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙？ 什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙 在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（）。 活塞环的搭口间隙的实测值应在（）间隙与（）间隙之间。 简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙？ 简述什么是活塞环的搭口间隙和天地间隙 活塞环的搭口间隙的实测值应在（）与（）之间。 GK阀选配活塞环时，装入铜套内，工作状态的搭口间隙须不大于（） 活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（） 活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（）。 活塞环与环槽间隙过大时，会造成( )。 搭口间隙是活塞环在（）状态下的开口大小。 为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（） 为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（） 活塞环的平面间隙过大，会使（）。 安装活塞环时为了防止（）需将搭口错开。 活塞环与环槽间隙过大时，会产生较大的冲击，缩短活塞环的使用寿命，同时，（）量增加，即浪费机油，又易产生积碳 发动机活塞环的端口间隙过大（）