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中岔因故锁闭在非规定位置或失去表示时,信号(使用引导总锁闭时除外)不能开放()
单选题
中岔因故锁闭在非规定位置或失去表示时,信号(使用引导总锁闭时除外)不能开放()
A. 调车
B. 接发列车
C. 接车
D. 发车
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引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路,由人工将道岔单操到适当位置,对失去表示的道岔必须按规定施行人工加锁()
采用引导总锁闭方式开放引导信号,道岔位置与信号间无联锁关系。(考点范围:引导总锁闭的注意事项)()
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站接车进路内方时,引导信号应自动关闭
引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号()
不得使用引导总锁闭方式开放引导信号接入(发出)列车()
采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号()
65O2型电气集中设备,采用总锁闭引导方法开放引导信号时,应先按下引导总锁闭按钮,再按下引导信号按钮()
办理中岔股道接、发列车进路时(包括进路式引导信号),有关中岔应被锁闭在_,方可开放信号
引导总锁闭方式接车时,按压引导按钮开放引导信号此时进路不亮白光带,信号复示器亮,表示引导信号开放()
当接车进路中的道岔失去表示,不能排列接车进路与引导进路时,需要办理引导总锁闭进行接车作业(摘自信号工培训教材)()
引导接车的方式有哪?: 信号机引导和人工引导|信号机引导和引导总锁引导|引导总锁引导和引导进路锁闭引导|引导进路锁闭引导和人工引导
采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)()
当或向非接车线路上接车时,只能用引导总锁闭方式引导接车()
引导进路锁闭接车时,引导信号开放后,应使用按钮取消引导信号()
引导总锁闭接车,按压引导总锁闭按钮前,应先检查另一行方向(同一端)的出站信号开放后在按压引导总锁闭()
引导总锁闭接车,按压引导总锁闭按钮前,应先检查另一行方向(同一端)的出站信号开放后在按压引导总锁闭()
中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)()
采用引导总锁闭方式开放引导信号,复示信号显示为()色。
高铁车站办理引导总锁闭时,仅对本咽喉所有道岔实施锁闭,不得开放该咽喉列车信号机的引导信号()
引导进路锁闭主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号()
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