高铁车站办理引导总锁闭时，仅对本咽喉所有道岔实施锁闭，不得开放该咽喉列车信号机的引导信号（）

引导总锁闭后，该咽喉就不能办理其他进路了（） SJ能反映区段锁闭，进路锁闭和全咽喉总锁闭（） 引导接车有两种方式：按照进路锁闭的引导进路锁闭方式和将本站联锁区域内道岔全部锁闭的引导总锁闭方式（） 当道岔失去表示时，应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导总锁闭的相关知识）（） 引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引导总锁闭方式开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导（） 进路办理妥当的定义：进路上所有道岔均已锁闭于正确位置。 计算机联锁系统联锁机双系重启后站场内所有道岔均在锁闭状态，控显界面上所有道岔应在锁闭状态（） 联锁设备进路中有道岔（部分或全部）失去表示时，应使用引导总锁闭办法开放引导信号接车（） 道岔钩型外锁闭装置锁闭后的通过锁闭铁、锁闭框直接传给基本轨（） 采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置与信号间无联锁关系。（考点范围：引导总锁闭的注意事项）（） 道岔外锁闭部件分为：锁闭杆组件、锁钩组件、锁闭框组件、尖轨连接铁组件（） 如何进行道岔引导总锁闭的试验 在控制台上，每个咽喉设置几个引导总锁闭按钮？（） 道岔钩形外锁闭装置由、尖轨连接铁、锁钩、锁闭铁和锁闭杆五部分组成（） 道岔在某一位置时，拉出单操按钮（计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮，接单锁方式锁闭道岔）后，办理经该道岔另一位置的进路，道岔应不能 道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令（） 计算机联锁控制台办理某一咽喉的引导总锁后，单独操纵该咽喉的所有道岔（包括中岔）应 当 故障或 故障时，可以采用办理引导进路锁闭方式锁闭进路。 采用引导总锁闭方式办理的进路道岔与信号是否有联锁关系？ 采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号（）