箱体的车削加工，一般以一个平面（前道工序已加工好）为基准，先加工出一个孔，再以这个孔和其端面（或原有基准平面）为基准，加工其它（ ）。

数控加工的批量生产中，当本道工序定位基准与上道工序已加工表面不重合时，就难以保证本道工序将要加工表面与上道工序已加工表面之间的（） 数控车床切削加工一般要经过（）、粗加工和精加工三道工序 在车削加工中，为了确定工件轴向的定位和测量基准，一般应先加工端面（） 在车削加工中，为了确定工件轴向的定位和测量基准，一般应先加工端面。 车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。 切削加工中，一般先加工出基准面，在以它为基准加工其他表面。（） 设计箱体零件加工工艺时，一般需要采用统一基准原则。 设计箱体零件加工工艺时，一般需要采用统一基准原则（） 作为定位基准的表面，因为要求精度高，一般放在工艺过程的最后一道工序加工。 车削减速器箱体以待加工表面作为定位基准时，可使其全部或大部与角铁平面相（） 车削中心是可以完成一个工件所有加工工序的数控机床（） 大型精密机床主轴车削中,如果轴端有细轴颈，一-般都在工序车削，以增加工件的刚性（） 平面划线一般选一个基准，立体划线一般选两个基准。 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面（） 端面作为工件轴向的定位、测量基准，车削加工中一般都先将其车出（） 端面作为工件轴向的定位、测量基准，车削加工中一般都先将其车出。 在我们厂，同一基准在不同工序加工的误差一般为mm（） 钢筋加工一般要经过四道工序，下列说法正确的是（ ） 钢筋加工一般要经过四道工序，下列说法正确的是（ ）   以加工工序为单位下达指令，且一个工序仅下一个工序指令的形式是 ( )