判断题

自阀施行紧急制动后缓解时,主阀空心阀杆通大气,此时紧急限压阀止阀周围已是大气压力()

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轨道车运行中施行紧急制动时,列车未严禁移动自阀、单阀手柄 紧急制动阀检验合格以后,关闭紧急制动阀,按规定要求施行() 自阀施行紧急制动后,再操纵机车的单独缓解,须将单阀手柄推向单独缓解位,单缓至35kPa的时间为() 运行中自阀施行常用制动车辆产生紧急制动时,司机可打开均衡风缸排水阀排水或反复几次实施紧急制动,将紧急放风阀异物排出() 自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向( ) 充气。 自阀紧急制动时,放风阀得到一个最大() 自阀紧急制动位时,降压风缸压力空气经保持阀排大气,降至__时停止排气() JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时,制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出() 《铁路机车操作规则》规定:施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。 HXD3C机车件EBV自阀置紧急位起紧急制动作用后,需将自阀置紧急位S后才能缓解() 紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定( )。 紧急制动位时,JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与相同() 施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动单、自阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。ZB55() JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的 JZ-7型制动机自阀施行紧急制动后,紧急风缸压力空气自500 kPa排到小于放风阀弹簧和复原弹簧力的时间约为() JZ-7制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气() 紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)? CCB II制动机自阀手柄( )时实施紧急制动,也用于惩罚(安全)制动和紧急制动后的复位 重庆跨座式单轨车的制动系统中,紧急制动缓解时,紧急制动电磁阀() 安装简易紧急制动阀作业时,调车人员发现危及人身或行车安全情况,应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车()
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