《铁路机车操作规则》规定：施行紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。

施行紧急制动时，列车未严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）（） 轨道车运行中施行紧急制动时，列车未严禁移动自阀、单阀手柄 通用知识规定：使用自阀紧急制动或列车发生紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向制动位（或保压位），并解除（ ）。列车未停稳前不得充风缓解。 《铁路机车操作规则》规定：施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力，期间柴油机不得停机，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在（ ）状态。 《铁路机车操作规则》规定：站停超过（ ）时，开车前应进行列车制动机简略试验。 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。 4号线电客车运行中，转动紧急解锁手柄，列车会产生紧急制动，车未停稳时不能打开车门（） 《铁路机车操作规则》规定：操纵机车时，未缓解机车制动可以加负荷。 施行紧急制动时，如何操作 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）。 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）。 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）（） 常用制动后，再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用？ 列车超速施加紧急制动，待列车停稳后按压确认按钮进行缓解（） 施行紧急制动时，列车未停稳，可以移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂（） 一号线司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下按钮，再缓解列车紧急制动（） 《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。 《铁路机车操作规则》规定：减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。 紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解（） 列车未停稳时严禁排列（ ）列车进路。