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如车辙试验轮碾速度高于规定的要求,测得的动稳定度会偏高。()
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如车辙试验轮碾速度高于规定的要求,测得的动稳定度会偏高。()
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沥青混合料马歇尔稳定度试验,要求试件加载速度为()
车辙试验轮应采用()轮胎,试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa
如果沥青混凝土60℃、0.7MPa时车辙动稳定度达到规范要求,则只要路表温度不超过60℃、接触压强不超过0.7MPa,路面就不会产生车辙()
一般而言,沥青混合料的动稳定度越大,其高温抗车辙性能越差
某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。Cl,C2为1.0,该沥青混合料的动稳定度为()
沥青混合料车辙试验试验往返碾压速度为42次/min()
其他条件一定时,增大起飞襟翼偏度,则飞机的抬轮速度()
沥青混合料车辙试验试验轮轮胎,外径200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm()
同一沥青混合料或同一路段的路面,车辙试验至少平行试验三个试件。当3个试件动稳定度变异系数小于20%时,取其平均值作为试验结果。
同一沥青混合料或同一路段的路面,车辙试验至少平行试验三个试件。当3个试件动稳定度变异系数小于()时,取其平均值作为试验结果。
该SMA-16沥青混合料车辙试验,4个平行试件的动稳定度测定值分别为2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次/mm,其平均值为2912次/mm,变异系数为15.9%,则该混合料车辙试验结果评价正确的是()。
抽水试验前测得的静止水位与抽水时稳定动水位之间的差值,称为()。
关于沥青混合料马歇尔试件制作,密度、马歇尔稳定度、车辙、冻融劈裂试验,请回答以下问题。(2)关于表干法测定沥青混合料毛体积密度试验要求,正确的是()
某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。沥青混合料车辙试验要求包括()
评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验()
带锯机的上锯轮质量一定要大于下锯轮,以便获得较大的转动惯量,有利于稳定锯割速度。
车辙试验时,恒温室的温度要求为()
车辙试验中,整个车辙试验机要求必须放在恒温室内,且要求恒温室必须有通风循环设备,使温度均匀()
车辙试验
沥青混合料车辙试验试验中,试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压或行车方向垂直()
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