在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭或行车（）

在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭信号显示或行调命令行车，按和DTI显示的时间控制运行及停站时间（） 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭信号或命令行车，司机应严格控制进出车站、过岔、线路限制等特殊运行速度（） 发车计时器，在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭《列车运行图》或行调命令行车，按车载信号显示和DTI显示的时间控制运行及停站时间（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间（） 正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥，电客车司机及车长按照行调的指令负责现场行车作业（） 电客车以手动CTC/CBTC模式在辅助线上运行限速KM/H（） 正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭（）或行调命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。 正常情况下，正线及辅助线范围内的列车由统一发布，电客车司机及车长按照的指令负责现场行车作业（） 行车判断正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭车载信号显示或行调命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间（） 正线及辅助线信号显示灭灯——CBTC列车可根据速度码越过，非CBTC列车禁止越过（） 正常情况下在正线、辅助线司机凭( )行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。 正线信号模式保护情况下，司机凭( )显示、( )或( )； 电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为km/h，单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为km/h 电客车在正线及辅助线线路最高运行速度为km/h（） 电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为km/h（） 正常情况下正线电客车司机凭行车,在前端驾驶室驾驶,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间（） A2类施工,在正线、辅助线轨行区，开行工程车、电客车的施工（） 电客车的正线及辅助线线路最高运行速度为85km/h（） 16号线电客车在正线及辅助线线路最高运行速度为_,单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为10km/h。（选择西）（） 16号线电客车在正线及辅助线线路最高运行速度单列电客车后端司机室推进运行或退行时最高速度为10km/h。（选择题）（）