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修理减速器时,首先要了解其失效形式。减速器是高速输入、低速输出传递()的装置
单选题
修理减速器时,首先要了解其失效形式。减速器是高速输入、低速输出传递()的装置
A. 速度
B. 力
C. 转矩
D. 转速
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减速器的速比是减速器的输入轴与输出轴的转数之比()
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
减速器是以高速输入、低速输出传递力矩的装置,所以失效是由力矩造成的。
减速器是以高速输入、低速输出传递力矩的装置,所以失效是由力矩造成的()
由于偏航速度低,偏航减速器一般选用多级行星减速器或涡轮蜗杆与行星串联减速器()
工业机器人中常用的减速器有谐波减速器、RV减速器和摆线针轮减速器。
减速器一般都是输入端转速低()
减速器的输入轴是()
T•JK型减速器是()外力减速器
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
起重机减速器齿轮常见的失效形式有( )。
根据传动类型,减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和()。
主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
T•JK型减速器是()式外力减速器
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器
根据轴的空间位置不同,减速器可分卧式减速器和立式减速器。
9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接,减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]]
定位车减速器为立式行星减速器。
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