提供雷达进近管制服务时，（）改变机场的最低着陆天气标准。

实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。 监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。 航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。 在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。 提供雷达管制服务时，可为已识别的一次雷达标志的两架航空器之间配备最低雷达间隔标准（） 提供雷达管制服务时，下列陈述正确的是（）。 机场管制服务是为交通提供的空中交通管制服务（） 精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。 精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当允许航空器在有利的飞向着陆机场（） 机场运行最低标准——机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度VIS.或跑道视程RVR.和表示；对于非精密进近着陆，用能见度VIS.和表示（） 雷达最低水平间隔标准：进近管制不得小于（）千米。 一类盲降跑道的最低着陆标准是（） 提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。 仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆（） 提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。 提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。 实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。 实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。 进近雷达管制的最低水平间隔标准不得小于（）千米。