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仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆()
单选题
仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下,引导飞机进近着陆()
A. 起飞
B. 盘旋
C. 进近着陆
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飞行员:女飞行员()
飞行员:女飞行员
已知文本框的ScrollBars属性设置为3,却看不到任何效果,原因是( )。
急情况下如果飞行员确定超重着陆是最安全的措施,要考虑哪些不利因素?()
飞行员:女飞行员正确选项为( )。
飞行员失能的定义是()
只能按目视飞行规则飞行的航空器在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,应当立即返航或去就近机场着陆()
从事通用航空飞行活动的民用航空器能否起飞、着陆和飞行,由机长(飞行员)根据适航标准和气象条件等最终确定,并对此决定负责()
安全帽即便受到强力的撞击,只要外表上看不到任何损伤,还可以继续使用()
最低气象条件一般依据机场的条件和设备、机型、白昼或夜间、飞行员的驾驶技术等决定。通常分为机场最低气象条件(机场天气标准)、机型最低气象条件(机型天气标准)和机长(飞行员)最低气象条件()
紧急情况下如果飞行员确定超重着陆是最安全的措施,要考虑哪些不利因素?()
急情况下如果飞行员确定超重着陆是最安全的措施,不需要考虑哪些不利因素?()
非精密进近着陆时,飞机下降至最低下降高仍然看不到跑道必须立即复飞()
Ⅱ仪表类着陆系统的标准为()。
Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施,供决断高低于()但大于()和跑道视程大于()时的仪表跑道。()
多普勒领航系统可向飞行员提供()。
自动刹车系统用来帮助飞行员()
多普勒领航系统可向飞行员提供()
系统-飞行操纵如果两个飞行员都按压他们的接管按钮,哪个飞行员将得到优先权()
正常坐姿下,在不使用时,飞行员看不见刮雨器()
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