单选题

提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。

A. 提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止
B. 在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制
C. 对实施最后进近的航空器应提供应飞航向
D. 航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用A3000

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在机场管制服务中,监视雷达系统可以用于提供()。 在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。 提供雷达管制服务前,雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码() 提供雷达管制服务时,()是测定航空器之间间隔的方法。 提供雷达管制服务时,()是测定航空器之间间隔的方法。 实施雷达管制服务时,关于调速的描述,正确的是()。 雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指()目标。 提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。 雷达失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施管制间隔() 雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。( ) 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当()使用。 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当使用() 机场管制服务是为交通提供的空中交通管制服务() 07004 <br class="markdown_return">提供雷达管制服务前,雷达管制员首先应当证实航空器应答机编码() 雷达管制服务条件下,关于调整航空器速度,正确的是()。 提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度为()度。 提供雷达进近管制服务时,()改变机场的最低着陆天气标准。 提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度为度() 一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,可单独使用或者结合使用。用于提供雷达管制的监视雷达设备应当符合民航局相关规定() 提供雷达管制服务时,可为已识别的一次雷达标志的两架航空器之间配备最低雷达间隔标准()
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