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自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风
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自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风
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CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸()控制压力
当对列车制动主管排气减压时,靠三通阀的作用,副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞,车辆就处于状态,即排风制动()
自动制动机缓解时,各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀(分配阀)的排气口排出。
三压力机构阀的自动制动机,制动机用分配阀替代三通阀,分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制()
车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的()
装有三通阀的车辆,列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力()
GL型三通阀再紧急制动时,是通过将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的()
三通阀具有减速充风和全充风作用,当向制动管充风时,列车前部的三通阀产生减速充风的作用,而后部的三通阀则产生全充风作用()
空气制动机由空气压缩机、储风筒、油水分离器、远心集尘器、减压阀、三通阀、副风缸和制动缸等组成()
CCBII制动机正常工作时,三通阀控制部分(DBTV)能够完成制动缸的控制,实现机车的制动和缓解()
GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸()
三通阀是联系列车管、制动缸、副风缸三者相通而得名()
三通阀是根据()的压力来控制制动缸压力的。
NJ2型机车制动机制动缸备份功能是16控制部故障时,MV16电磁阀闭合,使DB三通阀到制动缸控制部导通,控制压力()
JZ-7型空气制动机作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气()
JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气()
车辆空气制动机三通阀外接有哪些管路()
总风缸压力空气经向制动缸充风,使机车制动()
以下哪个电磁阀故障可以造成DK-1制动机自阀制动位时,制动缸无法充风()
GK型三通阀是三通阀完成充风、制动、保压、缓解等作用的基本部分()
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