三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（）

车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的（） 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（ ）和制动缸三种压力来控制。P127T525 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）良种压力的压力差来控制三通阀的动作 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与三通阀或分配阀的中间，通常是在距三通阀或分配阀mm以内（） 由三通阀或分配阀在制动时引起列车管压力下降的现象叫减压（） 自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风 CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸控制压力（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力 列车于制动后施行保压时，若制动阀排气口排气，制动机发生缓解作用多为三通阀、分配阀或工作风缸故障（） 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与两种压力的压力差来控制三通阀的动作（） 在制动主管中部，用 （） 接出一根制动支管，与三通阀或分配阀等部件连接。 车辆空气制动机三通阀外接有哪些管路（） JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀，小膜板活塞上方是压力空气（） JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀，大膜板活塞下方是压力空气（） 列车制动机全部试验三通阀感度试验要求制动管减压Kpa（） 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与三通阀或分配阀的中间，通常是在距三通（） JZ-7型制动机三通阀在结构上均由组成（） 根据三种压力之间的变化来控制分配阀的主活塞动作，以实现制动、缓解与保压作用的制动机，称为三压力机构制动机。 109型分配阀属于三压力机构分配阀（） 安装三通阀、分配阀、控制阀、传感阀及调整阀时平均拧紧组装螺栓，三通阀排风管应为毫米宽的扁口（）