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3A手动分解重联端电钩操作(2):所需扳手大小为()
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3A手动分解重联端电钩操作(2):所需扳手大小为()
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 19mm
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变(配)电所母联手动投入,受电与母联采用()
重钩销重钩舌指大臂端挂()的钩销钩舌。
某反应物反应了3/4所需时间是反应了1/2所需时间的2倍,则该反应的级数:
CRH2A统型动车组单编组分并装置处于,重联时重联端处于()
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法(试行)》(上铁运【2020】68号)文件规定:需进行解编和重联的动车组出所前,(需确认重联端司机室设备状态检测良好()
KPI设定与分解的3A原则分别是()、()、()。
KPI设定与分解的3A原则分别是()、()、()
当重联电空阀得电时,重联电空阀连通的气路是()
分并装置处于,重联时重联端处于()
(电空位操作)电空控制器置“重联”位时应该哪组号线得电()
机车重联时,若断钩时,补机重联阀可恢复到本机位,起到断钩保护的作用()
对关闭3车车端总风缸塞门时,单编时受影响车辆为1、3车;重联时重联端1车不受影响()
西闸楼入库需转线机车一次超过4台时(固定重联按2台算),应在什么位置摘钩?
CRH2A统型动车组单编组空气管路开闭器处于,重联时重联端处于()
重联操作前需断开主补机_,连接主补机的列车管,连接重联线,确认连接牢固
某反应,反应物反应掉3/4所需时间恰是它反应掉1/2所需时间的2倍,则该反应的级数是( )
试述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定
简述CRH2A型动车组重联联挂的操作规定。
列车解钩前,在确认故障车已恢复()B09后,方可同意救援车司机进行解钩操作,联挂端司机按压解钩按钮3秒以上,解钩灯灭则按相应程序动车分钩。
某反应,反应物反应掉5/9所需的时间是它反应掉1/3所需时间的2倍,这个反应是
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