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SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm。
单选题
SQR472F发动机活塞环检测方法:把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处,用活塞顶面压下活塞环,之后使用塞规对开口进行测量,第一道活塞环开口的极限间隙是()mm。
A. 0.45
B. 0.65
C. 0.75
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叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。
发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。
发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正()
发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。
发动机活塞环的端口间隙过大()
发动机活塞环敲击响是的( )声。
四冲程发动机活塞环安装入活塞后,活塞环应能在环槽中自由转动;一环与二环不能颠倒安装;活塞环开口间应相隔()度。
安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开f)()
柴油发动机活塞环中,油环的数量()
发动机活塞环中的气环起()作用。
发动机活塞环侧隙检査可用()
EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()
20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上()
发动机活塞环异响的原因是()。
更换活塞环是发动机()保养作业内容。
汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是()
发动机汽缸磨损后,缸筒与活塞环的配合间隙增大,会造成发动机烧机油()
活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在______
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在()。
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