发动机活塞环侧隙检査可用（）

发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） 发动机括塞环侧隙检查可用（） 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测，可用游标卡尺来测量。 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测，可用游标卡尺来测量（） 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（） 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。 发动机活塞环敲击响是的（ ）声。 发动机活塞环的端口间隙过大（） 柴油发动机活塞环中，油环的数量（） 发动机活塞环中的气环起（）作用。 活塞环安装入活塞后，应有一定的侧隙，侧隙的大小可用()来检查。 活塞环的侧隙即为活塞环槽高度与活塞环厚度之差值。（1.0分） 发动机活塞环异响的原因是（）。 更换活塞环是发动机（）保养作业内容。 汽车发动机扭曲活塞环的安装原则是（） 判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（），若响声减弱，则可能端隙过大