发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正（）

活塞环开口不能朝向活塞推力面处，也不能在活塞销孔对应的位置上 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等（） 四冲程发动机活塞环安装入活塞后，活塞环应能在环槽中自由转动；一环与二环不能颠倒安装；活塞环开口间应相隔()度。 发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括（A）、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等（） 安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开度（） 安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开f）（） SQR472F发动机活塞环检测方法：把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处，用活塞顶面压下活塞环，之后使用塞规对开口进行测量，第一道活塞环开口的极限间隙是（）mm。 SQR472F发动机活塞环检测方法：把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处，用活塞顶面压下活塞环，之后使用塞规对开口进行测量，第一道活塞环开口的极限间隙是（）mm 发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。（） 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙（） 当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环倒角装反时，发动机（） 发动机活塞销与活塞销孔是( )。 EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（） 二冲程发动机的活塞环开口处为()型。 桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度。 活塞销装配过紧，发动机（）活塞敲缸。 叉车用内燃发动机活塞有（）道活塞环。 四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应（）。 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开（） 活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配（）