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(76312)列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是( )[223210638] (1.0分)
单选题
(76312)列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是( )[223210638] (1.0分)
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
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单阀制动时制动缸的压力最高不超过( ) KPA
列车缓解时,制动缸的压力空气将
空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力()
空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力()
当制动缸压力大于,制动施加,当制动缸压力小于__,制动缓解()
防滑放风阀为城轨/地铁制动系统的关键部件,它主要是接收制动控制系统给出的防滑指令,通过降低制动缸的压力,实现对列车的()
空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力为()
空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为()
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空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为()
空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时,型制动缸压力为(160±10)kPa()
空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为()
常用制动时制动缸压力为kPa()
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电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和__三种
自阀操纵列车制动时,机车制动缸最大压力可达到()Mpa
空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时,型制动缸压力为(220±40)kPa()
空车时,用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是()
列车管漏风会引起制动缸压力()
CCBⅡ制动机防滑阀安装有()个线圈,用于排放和补充制动缸压力
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